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立法院經濟委員會昨審查「前瞻基礎建設特別條例」，民進黨籍召委邱議瑩火速完成初審，讓藍委怒火全面爆發，造成藍綠激烈衝突，國民黨團今（27）日宣布全面焦土杯葛，不再參與任何協商，國民黨中央、黨主席洪秀柱、副主席郝龍斌也都紛紛聲援國民黨立院黨團，並痛批民進黨。
針對民進黨團火速通過前瞻條例，國民黨團今公布影片證明前瞻條例送出委員會違反議事規則，總召廖國棟稱，簡直就是「一例一休2.0版」。
洪秀柱辦公室26日深夜發出新聞稿，發言人馮怡超表示，前瞻計畫高達8800億的鉅額，交代得不清不楚，民進黨不顧社會重新審查的要求，也不尊重在野黨的異議，靠多數暴力蠻橫過關，但民進黨不思檢討，竟然去怪堅持程序正義的國民黨立委，總統蔡英文應該要出來跟全民道歉。
國民黨主席候選人郝龍斌27日也發出聲明痛批，國民黨立委人數少，要學民進黨強力抗爭、強力杯葛，法案未經適度公開討論、協商，就強行通過，當然要抗爭到底，甚至讓法案不能順利過關，前瞻計畫只有民進黨意、英意、沒有民意！郝呼籲國民黨立委抗爭到底！
國民黨文傳會副主委唐德明27日批評說，民進黨有兩個一分瑩，上一次是陳瑩的一分瑩事件，把一例一休搞成三輸，這一次則是邱議瑩的一分瑩事件，無視全場異議聲強硬通過舉債敗家的錢沾計劃，讓台灣的後代子孫，還沒出生就先要背一大筆債。
另一位文傳會副主委洪孟楷27日則表示，國民黨立院黨團全體立委為人民把關，透過畫面更凸顯民進黨不聽民意、唯我獨尊的專制心態，尤其感謝黨廖國棟及黨團幹部，26日晚間廖國棟也因身體不適前往醫院檢視，第一時間黨部由秘書長莫天虎表達慰問及關心！
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉必買 ；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體優惠專區。
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